El paro de transportistas del 25 de agosto quedó cancelado luego de una reunión entre representantes de gremios de Lima y Callao y la presidenta Keiko Fujimori. La decisión llegó después de que el Ejecutivo presentara una serie de compromisos para atender las demandas del sector frente a la inseguridad y las extorsiones.

Entre las medidas anunciadas destaca un régimen especial para las multas de tránsito y transporte. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, informó que los conductores podrán archivar sus sanciones pendientes mediante el pago del 10% del monto adeudado.

Los gremios habían convocado la paralización debido a los ataques y asesinatos contra conductores y trabajadores del transporte. Durante las últimas semanas, representantes del sector reclamaron acciones concretas del Gobierno para enfrentar las extorsiones y el cobro de cupos.

¿Por qué los transportistas cancelaron el paro del 25 de agosto?

La cancelación se produjo después de la reunión con Keiko Fujimori. Según el anuncio oficial, el Ejecutivo asumió cinco compromisos para responder a las principales demandas de los transportistas.

Entre los acuerdos figuran el control territorial, la asignación de presupuesto para una unidad policial de élite y una mayor coordinación entre la Policía Nacional, el Ministerio Público y el Poder Judicial. También se incluyó un cambio en la matriz energética del transporte y un denominado “rescate financiero” para el sector.

Un día antes, el 22 de agosto, algunos gremios ya habían anunciado que no participarían en la paralización. Entre ellos se encontraba Transportes Unidos. Julio Rau Rau, presidente de la Corporación Nacional de Empresas de Transporte, también respaldó la continuidad de Óscar Arriola al frente de la Policía Nacional del Perú.

¿En qué consiste el pago del 10% de las multas?

El ministro Rafael Rey anunció un decreto supremo que establece un régimen especial para las multas de tránsito y transporte. Según explicó el titular del MTC, las sanciones pendientes podrán archivarse cuando los conductores paguen solamente el 10% de su valor.

La medida representa un alivio importante para quienes acumularon grandes deudas por infracciones. Sin embargo, el decreto todavía debía publicarse en su versión final al momento de la información difundida. El Ejecutivo tampoco detalló completamente las condiciones del denominado “rescate financiero” que ofreció durante las negociaciones con los gremios.

¿Cuánto dinero deben los transportistas en multas?

De acuerdo con un informe citado por El Comercio, las multas de tránsito acumuladas durante los últimos cinco años alcanzan aproximadamente S/1.200 millones. Con el nuevo régimen, un conductor que tenga una multa de S/1.000 podría cancelarla pagando S/100, siempre que la sanción se encuentre dentro de las condiciones establecidas por la norma.

El Gobierno plantea esta medida como parte de una respuesta a la situación económica que enfrenta el sector. Para los transportistas, las deudas acumuladas representan una dificultad adicional en un contexto marcado por la inseguridad y las extorsiones.

¿Qué reclaman los transportistas frente a las extorsiones?

La inseguridad fue el principal motivo de la convocatoria al paro. Los gremios denunciaron ataques y asesinatos contra conductores y otros trabajadores del transporte. Durante las últimas semanas, los dirigentes exigieron al Gobierno reforzar la seguridad en las rutas, paraderos y terminales. También reclamaron acciones contra las organizaciones dedicadas al cobro de cupos y las amenazas a empresas y trabajadores.

El Ejecutivo respondió con compromisos relacionados con el despliegue policial y la coordinación entre las instituciones encargadas de investigar y sancionar los delitos. Entre las medidas anunciadas aparece la creación o fortalecimiento de una unidad policial de élite con presupuesto destinado a combatir la criminalidad que afecta al transporte.

¿El acuerdo solucionó el problema de las extorsiones?

La cancelación del paro permite que el servicio de transporte continúe con normalidad, pero no resuelve por sí sola el problema de la inseguridad. Los gremios esperan que los compromisos asumidos por el Ejecutivo se conviertan en acciones concretas contra las extorsiones. La principal preocupación del sector continúa siendo la protección de los conductores y trabajadores que enfrentan amenazas durante sus jornadas.

Mientras tanto, el régimen especial de multas representa uno de los principales beneficios económicos anunciados por el Gobierno. Sin embargo, los detalles definitivos dependerán de la publicación del decreto supremo.

Así, el paro previsto para el 25 de agosto quedó cancelado tras el acuerdo entre el Ejecutivo y parte de los gremios. La atención ahora se concentra en el cumplimiento de los compromisos de seguridad y en las condiciones finales del régimen que permitirá reducir el pago de las multas pendientes.