Juntos por el Perú presenta moción contra Guillermo Shinno para que el ministro de Energía y Minas responda ante el Congreso por el fuerte aumento del precio de los combustibles. La bancada también busca explicaciones sobre el abastecimiento de diésel, la situación de Petroperú y las medidas que aplica el Gobierno para reducir los riesgos en el suministro de energía.
La iniciativa llega en medio de una creciente preocupación entre los transportistas. Durante agosto, diferentes regiones registraron protestas, bloqueos y paralizaciones debido al incremento del precio de los hidrocarburos. Los legisladores consideran que esta situación ya genera efectos económicos y sociales que requieren respuestas del Ejecutivo.
¿Por qué Juntos por el Perú interpela al ministro Guillermo Shinno?
La bancada presentó una moción de interpelación contra Guillermo Shinno para conocer las decisiones que tomó su sector frente al incremento de los combustibles. El documento también cuestiona las acciones que realizó el Ministerio de Energía y Minas para garantizar el abastecimiento de diésel.
Uno de los principales puntos de preocupación está relacionado con el precio del diésel B5 UV comercializado por Petroperú. Según el documento parlamentario, el valor mayorista aumentó 90.2 % entre febrero y agosto de 2026.
El precio pasó de S/ 12.14 a S/ 23.09 por galón. En los grifos, el incremento llegó incluso a superar el 100 %. En el caso de Repsol, el precio alcanzó S/ 24.66 por galón, según la información incluida en la moción.
Este aumento afecta principalmente a los sectores que dependen del combustible para movilizar personas y productos. El transporte de pasajeros, el transporte de carga y otras actividades económicas enfrentan mayores costos.
¿Cómo afectó el alza de combustibles a las regiones?
El incremento de los precios también generó protestas en diferentes zonas del país. Durante agosto, gremios de transportistas realizaron paros, movilizaciones y bloqueos en regiones como Ucayali, Loreto, Arequipa y Tacna.
Las medidas de protesta provocaron dificultades para el transporte y, en algunos lugares, problemas de abastecimiento. También se registraron largas filas en los grifos ante la preocupación de los conductores por conseguir combustible.
Los parlamentarios consideran que esta situación puede afectar el traslado de alimentos y la continuidad de servicios esenciales. Por ello, buscan que el ministro explique qué acciones adoptó su sector para evitar que la crisis continúe.
¿Las medidas del Gobierno lograron frenar el aumento?
Otro punto que genera cuestionamientos corresponde a las medidas económicas aplicadas por el Ejecutivo. En mayo de 2026, el Gobierno aprobó un subsidio temporal de S/ 4 por galón de diésel.
Además, recientemente anunció una compensación equivalente a entre 15 % y 20 % durante tres meses.
Sin embargo, Juntos por el Perú sostiene que estas medidas no lograron detener el incremento de los precios ni las protestas de los transportistas. Por ello, la bancada exige conocer los criterios técnicos utilizados para establecer estos apoyos y cuánto dinero público se destinó para financiarlos.
Los legisladores también buscan determinar si estas medidas tienen resultados suficientes para enfrentar el problema o si el Gobierno necesita aplicar una estrategia diferente.
¿Qué tendrá que explicar Shinno sobre Petroperú?
La situación de Petroperú también ocupa un lugar importante dentro de la moción de interpelación. La empresa estatal participa con cerca del 30 % del mercado de diésel, por lo que sus operaciones tienen un impacto directo en el abastecimiento nacional.
La bancada quiere que el ministro explique cuáles son los planes para mejorar la situación financiera y operativa de la empresa.
Otro de los temas centrales será la capacidad de refinación de la Refinería de Talara. Los parlamentarios buscan conocer qué medidas plantea el Gobierno para recuperar su capacidad y reducir la dependencia de combustibles importados.
Según el documento, las importaciones cubren actualmente cerca del 70 % de la demanda nacional de diésel. Esta dependencia genera preocupación ante posibles problemas internacionales de suministro o nuevos aumentos de precios.
¿Qué otras respuestas deberá dar el ministro?
La moción contiene 57 preguntas que el ministro de Energía y Minas deberá responder si el Congreso aprueba la interpelación y establece la fecha para su presentación.
Entre los temas también figura la masificación del Gas Natural Vehicular (GNV). Los parlamentarios consideran que este recurso podría convertirse en una alternativa para reducir la dependencia de otros combustibles y fortalecer la seguridad energética.
Por ello, solicitan que el Ministerio de Energía y Minas presente un cronograma concreto para ampliar la infraestructura de GNV hacia el sur del país y las regiones amazónicas.
La interpelación busca así obtener respuestas sobre un problema que ya afecta a los conductores y que también tiene consecuencias en el transporte de alimentos, el costo de los servicios y la economía de las familias.
Ahora, el Congreso deberá continuar con el trámite de la moción. El ministro Guillermo Shinno tendrá que responder sobre las medidas adoptadas por su sector y explicar qué acciones plantea el Gobierno para enfrentar el aumento de los combustibles y garantizar el abastecimiento energético.