El megaproyecto en Chancay avanza con una inversión estimada de S/ 119 millones y contempla la construcción de dos nuevos puentes en el kilómetro 76 de la Panamericana Norte. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió un acuerdo con la Sociedad Concesionaria Red Vial 5 S.A. para reemplazar las estructuras que sufrieron daños y mejorar la seguridad de una de las principales vías del país.

La obra tendrá un plazo estimado de 18 meses. Sin embargo, el inicio de los trabajos dependerá de que el proyecto cuente con el presupuesto y las áreas necesarias para su ejecución. La intervención busca garantizar una conexión vial segura y permanente en una zona clave para el transporte entre Lima y el norte del país.

¿Qué incluye el megaproyecto en Chancay?

El proyecto contempla la construcción de dos puentes definitivos. Uno permitirá el tránsito en dirección norte-sur y el otro funcionará para el sentido sur-norte.

Cada estructura tendrá una longitud de 92 metros y contará con dos carriles. También incluirá bermas y obras de protección en sus accesos. Estas características buscan mejorar la seguridad de los conductores y reforzar las estructuras frente a las condiciones del río Chancay.

Los nuevos puentes reemplazarán a las estructuras Chancay norte-sur y Chancay sur-norte, que registraron daños y motivaron una declaratoria de emergencia.

El MTC declaró ambas estructuras en emergencia mediante la Resolución Ministerial N.° 393-2026-MTC/01.02, publicada el 17 de julio de 2026.

¿Cuándo comenzará la construcción de los nuevos puentes?

El proyecto cuenta con el Estudio Definitivo de Ingeniería aprobado y con la certificación ambiental correspondiente. Estos documentos permiten avanzar hacia la etapa de ejecución.

Sin embargo, el MTC señaló que todavía deben cumplirse algunas condiciones antes del inicio de las obras. Entre ellas se encuentran la disponibilidad presupuestal y la entrega de las áreas necesarias para desarrollar el proyecto.

Una vez que estas condiciones estén aseguradas, la construcción tendrá un plazo aproximado de 18 meses. Por ello, las autoridades proyectan que la nueva infraestructura pueda quedar lista hacia 2028.

¿Quién construirá los nuevos puentes?

La Sociedad Concesionaria Red Vial 5 S.A. tendrá a su cargo la ejecución de las nuevas estructuras. Esta empresa, anteriormente denominada Norvial S.A., opera dentro del tramo Ancón-Huacho-Pativilca de la Panamericana Norte.

El acuerdo firmado con el MTC permitirá avanzar con las acciones necesarias para reemplazar los puentes afectados. La obra forma parte de una intervención considerada prioritaria debido a la importancia de esta carretera para el transporte de pasajeros y mercancías.

La situación también fue analizada por la Comisión de Transportes del Congreso, que revisó los avances relacionados con el expediente técnico, las áreas necesarias y las condiciones de seguridad de la infraestructura provisional.

¿Qué pasará con los puentes Bailey?

Mientras se construyen los nuevos puentes, los vehículos continuarán utilizando dos estructuras modulares tipo Bailey instaladas por la concesionaria.

Estos puentes permiten mantener la circulación en ambos sentidos de la Panamericana Norte. Según el MTC, más de 14 mil vehículos utilizan diariamente esta conexión vial.

Por ahora, las estructuras provisionales cumplen un papel clave para mantener el tránsito en la zona. Su funcionamiento permitirá que la carretera continúe operativa mientras avanzan los trabajos para construir los puentes definitivos.

La declaratoria de emergencia permitió acelerar las acciones para solucionar el problema. Con el acta suscrita el 10 de agosto, el MTC y Red Vial 5 dieron un nuevo paso hacia la construcción de una infraestructura permanente.

El megaproyecto en Chancay no solo busca reemplazar los puentes dañados. También pretende mejorar la seguridad y garantizar la continuidad del tránsito en un tramo estratégico de la Panamericana Norte.