La reducción de multas de tránsito y transporte de hasta 90% llevará al ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, al Congreso. El diputado Luis Quispe Candia, del Partido del Buen Gobierno, anunció que el titular del sector deberá explicar los alcances de la medida y responder las preguntas de los parlamentarios.

Quispe aclaró que la convocatoria no constituye una interpelación. Según explicó, el objetivo es conocer los detalles de la decisión anunciada por el Gobierno y revisar sus posibles efectos sobre la seguridad vial.

La medida permitirá que determinados conductores puedan cerrar sus casos mediante el pago de una parte reducida de las multas pendientes. Sin embargo, existen excepciones para infracciones consideradas graves.

¿Por qué el Congreso cuestiona la reducción de multas de tránsito?

El diputado Luis Quispe Candia cuestionó la decisión del Ejecutivo y consideró que la medida responde a razones políticas.

El parlamentario sostuvo que el Gobierno tomó la decisión después de reunirse con representantes del sector transporte. A su juicio, reducir las sanciones económicas puede beneficiar a personas que cometieron infracciones.

“La decisión que toma el Gobierno después de una reunión con los transportistas es una decisión absolutamente política, nada técnica y nada ética porque las multas de tránsito y transporte se imponen a quienes cometen una infracción, de modo que esto es un premio para los conductores infractores”.

Quispe también afirmó que la reducción de las multas no representa una solución adecuada para los problemas relacionados con la seguridad vial.

Según su posición, una disminución considerable de las sanciones podría reducir el efecto que tienen las multas como mecanismo para prevenir nuevas infracciones.

¿En qué consiste el nuevo sistema de pago?

La medida anunciada por el Ministerio de Transportes contempla un nuevo mecanismo para regular el pago de las multas de tránsito y transporte. El Gobierno prepara un decreto supremo para establecer las nuevas condiciones. Entre los cambios figura una modificación relacionada con el sistema de puntos para los conductores.

El ministro Rafael Rey explicó que los conductores podrán acceder al archivo de determinados casos si pagan el 10% del monto actual de las multas. Esto significa que, en los casos incluidos dentro de la norma, una multa podría quedar cerrada con el pago de una décima parte de su valor.

El titular del MTC explicó:

“Si bien el tema de los puntos será materia concreta de otra norma, que espero que salga también pronto y que ya estamos trabajando, lo que va a hacer este decreto es permitir que, con el pago del 10 % de las multas actuales, se archiven los casos”.

La medida busca establecer un mecanismo para resolver deudas y expedientes pendientes. Sin embargo, su aplicación dependerá de las condiciones establecidas en la normativa.

¿Qué infracciones quedan fuera del beneficio?

La reducción no contempla todos los tipos de infracciones. Existen excepciones para conductas consideradas graves. Entre ellas figuran casos relacionados con accidentes de tránsito y la conducción en estado de ebriedad.

Por ello, el beneficio no se aplicaría de manera general a todos los conductores con multas pendientes. Las condiciones específicas dependerán del tipo de infracción y de lo establecido en el decreto supremo. Este punto será uno de los aspectos que deberá explicar Rafael Rey durante su presentación ante el Congreso.

¿Cuándo se tomó la decisión sobre las multas?

El anuncio surgió luego de una reunión realizada el 22 de agosto entre representantes del sector transporte, el ministro Rafael Rey, la presidenta Keiko Fujimori y el ministro del Interior, César Astudillo. Durante el encuentro se acordaron medidas relacionadas con las multas de tránsito y transporte. Entre ellas se incluyó la elaboración de un decreto supremo para establecer el nuevo mecanismo de pago.

La decisión generó cuestionamientos desde el Parlamento. Luis Quispe Candia anunció que el ministro deberá acudir al Congreso para explicar las razones y los alcances de la medida. El diputado insistió en que la convocatoria no representa una interpelación. El objetivo, según señaló, consiste en obtener información y conocer cómo el Gobierno pretende aplicar la reducción de multas.

Mientras tanto, el Ejecutivo avanza con la implementación del nuevo sistema. El debate continuará en el Congreso, donde los parlamentarios evaluarán sus posibles efectos sobre los conductores, las empresas de transporte y la seguridad vial.